Marzec wniósł wiele zmian w przepisach ruchu drogowego. Teraz, gdy znacznie przesadzimy z prędkością poza terenem zabudowanym, czekać nas będzie surowa kara. W życie weszła już większość nowych regulacji dla nastolatków. Nie brakuje ciekawostek w przypadku 17-latków, którzy owszem, mogą już mieć prawo jazdy, ale muszą... jeździć pod opieką dorosłych i to z szeregiem wymagań i ograniczeń. 

Publikujemy artykuły dotyczące zmian w przepisach ruchu drogowego. Rozmawiamy na ich temat z oficerem prasowym Komendy Powiatowej Policji w Tucholi Łukaszem Tomaszewskim.Tydzień temu opisaliśmy m.in. zasady bezpieczeństwa podczas jazdy na hulajnodze, które niezmiennie budzą dyskusje i kontrowersje.

::news{"type":"see-also","item":"26967"}

Przekroczenie prędkości surowo karane

Zmianą obowiązującą od 3 marca, która dotyczy każdego kierowcy, jest surowsza kara za przekroczenie dozwolonej prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym. Wcześniej przepis obowiązywał tylko w terenie zabudowanym. Podkreślić trzeba, że przepis dotyczy dróg jednojezdniowych dwukierunkowych, czyli akurat tych, które są w powiecie tucholskim (gminne, powiatowe i wojewódzkie). Przepis nie dotyczy tras dwujezdniowych, jak spora część dróg krajowych.

Jeśli pojedziemy drogą jednojezdniową dwukierunkową z ograniczeniem do 90 km/h prędkością powyżej 140 km/h, będzie nam grozić utrata prawa jazdy na trzy miesiące. Do tej pory było tak tylko w terenie zabudowanym. W przypadku takiego wykroczenia, policja ma obligatoryjny obowiązek zatrzymania prawa jazdy. Do konsekwencji dochodzi wysoki mandat karny, oscylujący nawet w granicach 1500 zł. Do konta kierowcy dopisane zostanie też co najmniej 13 punktów karnych. Warto uważać i respektować przepisy

– przestrzega oficer prasowy KPP w Tucholi.

Prędkość trzeba dostosować do zapisów ustawy, ale też znaków. Gdy poza terenem zabudowanym trafimy na ograniczenie do 70 lub 50, również przekroczenie prędkości o 50 km/h wystarczy, aby stracić prawko na trzy miesiące. Mamy w powiecie sporo takich odcinków, jak napoleonka z Tucholi do Tlenia czy wyremontowana trasa z Tucholi do Cekcyna. Wśród dróg wojewódzkich najlepszym przykładem jest trasa Tuchola – Chojnice. W naszym powiecie fanów szybkiej jazdy nie brakuje. 20 marca po raz pierwszy po wprowadzeniu opisywanego przepisu doszło do ujawnienia jego złamania właśnie na napoleonce. Młody kierowca pożegnał się z prawem jazdy. Do kolejnych dwóch zatrzymań uprawnień doszło w niedzielę (29 marca):

::news{"type":"see-also","item":"27075"}

::news{"type":"see-also","item":"26886"}

Dodajmy. Od 3 marca obowiązuje zwiększenie prędkości dla ciągników rolniczych. Dotychczas wynosiła 30 km/h. Teraz została zwiększona do 40 km/h. Przepisy zostały dostosowane do maszyn rolniczych, które są coraz nowocześniejsze i mogą poruszać się z większymi prędkościami.

W poprzednich latach zdarzało się,że na napoleonce rozwijano prędkości autostradowe – 141 i 146 km/h... Dlatego wydaje się, że wprowadzenie ograniczenia prędkości poza terenem zabudowanym jest jak najbardziej uzasadnione. Fot. KPP w Tucholi

17-latkowie za kółkiem. Starszego kolegi „po imprezie” nie odwiozą

3 marca wszedł przepis dopuszczający kierowanie wszystkimi pojazdami o masie całkowitej do 3,5 tony przez osoby, które mają ukończony 17. rok życia. Młodzi ludzie mogą więc szybciej rozpocząć kurs na prawo jazdy kategorii B i nabyć uprawnienia już w wieku 17 lat. Są tu jednak duże ograniczenia. Przepis został wprowadzony po to, aby osoba pod okiem opiekuna nadzorującego, mogła zacząć podróżować po drogach publicznych. 17-latek nie będzie mógł prowadzić samotnie.

Wymagania dotyczą też samego opiekuna. Nie ma mowy np. o 18-letnim koledze. Obok w pojeździe musi być osoba mająca co najmniej 25 lat i posiadająca uprawnienia do kierowania pojazdami kategorii B od co najmniej 5 lat. Nie może mieć też obowiązującego zakazu prowadzenia pojazdów. Musi być trzeźwa. Dla obrazowego przykładu... Nie będzie to więc starszy kolega, którego odwozimy po nocnej imprezie. Taka osoba musi myśleć racjonalnie, bo sprawuje opiekę i nadzoruje sposób prowadzenia przez nastolatka. Jeśli opiekun nie spełni tych wymagań, to odpowiedzialność będzie spoczywać na kierującym pojazdem

– tłumaczy i zastrzega Tomaszewski.

17-latek nie może wykonywać tzw. transportu zarobkowego.W okresie od 17. do 18. roku życia nie będzie używał samochodu np. jako taksówki, ubera czy bolta. To zabronione. Ten rok ma dać młodemu kierowcy praktyczne umiejętności nabywane pod okiem doświadczonej osoby.

A jeśli za kółkiem wydarzy się coś złego, może dojść do sytuacji,w której starosta wyda decyzję o cofnięciu uprawnień do kierowania pojazdem. W wydziale komunikacji Starostwa Powiatowego w Tucholi słyszymy, że podania o założenie profilu kierowcy przez 17-latków wpływają.

Wprowadzane przepisy są po to, abyśmy na drogach byli bezpieczniejsi. Pamiętajmy o tym. Fot. KPP w Tucholi

Młodzi kierowcy z...okresem próbnym. Na czym będzie polegać?

Przepisem dotyczącym młodych kierowców, który wszedł w życie 3 marca, ale stosowany będzie od 3 września, jest tzw. okres próbny. W zależności od tego, w jakim wieku kierowca zdobędzie prawo jazdy, będzie on wynosił 2 albo 3 lata. W obu przypadkach okres próbny ma obowiązywać bowiem do 20. roku życia. Okres próbny to dodatkowe obwarowania.

Przepisy przewidują dopuszczalną dawkę alkoholu dla kierujących pojazdami, która wynosi poniżej 0,2 promila. Każdy kierowca, który mieści się w tej granicy nie ponosi odpowiedzialności, gdyż nie popełnia czynu zabronionego.W okresie próbnym u młodego kierowcy wynik pomiaru na urządzeniu zawsze musi wskazywać 0,0 promila. Nie ma żadnej innej możliwości. Każdy młody kierowca musi być w stu procentach trzeźwy

– zaznacza Łukasz Tomaszewski.

Młodzi kierowcy będą mieć obowiązek uczestnictwa w praktycznym szkoleniu z zagrożeń w ruchu drogowym organizowanym przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, jeśli przekroczą 12 punktów. Przypomnijmy, że dla młodego kierowcy próg liczby punktów karnych jest niższy. Przez jeden rok może zdobyć 20 punktów, a przekroczenie puli skutkuje utratą prawa jazdy.

Kolejna rzecz, która dotyczy młodych kierowców, to przedłużenie okresu próbnego o kolejne 2 lata po popełnieniu dwóch wykroczeń z katalogu. Ma to być mobilizacja do tego, aby młody człowiek przywykł do jazdy zgodnie z przepisami. 17-latkowi przez 3, a 18-latkowi przez 2 lata z pewnością będzie „opłacać się” nie popełniać wykroczeń

– dodaje przedstawiciel tucholskiej policji.

Kierowca, który nie zastosuje się do obwarowań okresu próbnego, może nawet mieć wydaną przez starostę decyzję o cofnięciu uprawnień. A te w wielu przypadkach trzeba wyrabiać na nowo. Ustawodawca określił, że jeśli młody kierowca popełni 1 przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji albo 3 wykroczenia określone w katalogu, jego uprawnienia do kierowania pojazdami zostaną cofnięte. Jeśli taka decyzja zapadnie, a kierujący się do niej nie zastosuje, to automatycznie straci uprawnienia nawet na 5 lat.

Oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Tucholi Łukasz Tomaszewski. Fot. Anna Lipska

Nie wszystkie punkty karne wygasną

3 czerwca zaczną obowiązywać zmiany w szkoleniach, których odbycie skutkuje odjęciem 6 punktów karnych za wybrane naruszenia przepisów ruchu drogowego. Jeśli kierowca uzna, że liczba punktów karnych na jego koncie jest zbyt wysoka (przy limicie wynoszącym 24 punkty w przypadku kierowcy pełnoprawnego), może wziąć udział w szkoleniu reedukacyjnym organizowanym przez WORD. Po jego przejściu odjętych zostanie 6 punktów. Nie za wszystkie wykroczenia będzie można się ich pozbyć. Tylko za te określone w katalogu.

Warto, aby kierowcy indywidualnie zainteresowali się, czy mogą zredukować punkty. O tym,ile ich mają i kiedy wygasają, można dowiedzieć się w komisariacie policji. Informacje o naszych punktach karnych znajdziemy także w aplikacji mObywatel

– kończy rzecznik prasowy Komendy Powiatowej Policji w Tucholi.