Blokada tachografu kartą przedsiębiorstwa to temat, który nie może być lekceważony przez żadnego właściciela floty. W artykule krok po kroku wyjaśniamy, dlaczego ta procedura jest istotna, kiedy ją wykonać i jakie korzyści daje w codziennej pracy. Przedstawimy konkretne przykłady z firm transportowych w przystępny i zrozumiały sposób.
Blokada tachografu kartą przedsiębiorstwa oznacza aktywne zabezpieczenie danych zapisanych w pamięci tachografu, tak aby tylko podmiot, który ją wykonał, miał dostęp do odczytu. W uproszczeniu karta przedsiębiorstwa działa jak klucz: jeśli tachograf został zablokowany kartą firmy X, tylko ta karta umożliwia pobranie danych. Jedynie służby kontrolne i technicy mają dostęp, ale firma konkurencyjna czy kierowca z innej firmy już nie. Taka blokada chroni dane osobowe i firmowe, szczególnie ważne przy kontroli w Niemczech – tam brak takiej blokady może skutkować karą.
Blokada tachografu kartą przedsiębiorstwa powinna być wykonana od razu po zakupie nowego lub używanego pojazdu przed pierwszym wyjazdem. W większości modeli tachografów blokada uruchamia się automatycznie przy zalogowaniu karty przedsiębiorstwa, ale warto po prostu wejść do menu i wybrać opcję „blokada” oraz potwierdzić „tak”.
Jeśli tachograf nie jest zablokowany kartą przedsiębiorstwa tej samej firmy, podczas kontroli w krajach takich jak Niemcy inspektor może nałożyć karę za brak zabezpieczenia danych. Choć w Polsce brak blokady jeszcze nie rodzi sankcji finansowych, to w świetle prawa UE trudno uznać taką lukę za bezpieczną. Poza tym, bez blokady nie będziesz mógł pobrać danych z tachografu, co może uniemożliwić wczytywanie danych co 90 dni, co także jest obowiązkiem prawnym.
Procedura wygląda jak instrukcja obsługi sprzętu, ale nie warto jej pomijać – wystarczy kilka minut:
1. Przekręć kluczyk na stacyjce w pozycję „raz” – tachograf się aktywuje
2. Włóż kartę przedsiębiorstwa do slotu – większość urządzeń automatycznie zapyta, czy włączyć blokadę
3. Potwierdź wybór blokady – najczęściej klikając „tak” i OK
4. Zobacz komunikat „blokowanie zakończone” lub ikonę domku/firmy na wyświetlaczu - potwierdzenie działań
Usunięcie blokady wykonywane jest przed sprzedażą lub przekazaniem pojazdu – również przy użyciu karty przedsiębiorstwa
Proces wygląda jak ustawienie alarmu – włączasz, potwierdzasz i już masz spokój. Tachograf działa teraz wyłącznie w ramach twojej firmy i danych, które możesz pobrać tylko ty.
Jeśli wypożyczasz lub sprzedajesz pojazd innej firmie, obowiązują cię dwa kroki: pobranie danych tachografu przed przekazaniem oraz odblokowanie tachografu (zniesienie blokady). Firma, która otrzymuje pojazd, powinna założyć swoją blokadę kartą przedsiębiorstwa. To zabezpiecza dane obu stron oraz ułatwia przypisanie odpowiedzialności w razie błędów czy kontroli. Przykładowo: firma A użycza samochód firmie B. Firma B blokuje tachograf swoją kartą, wczytuje dane, a przy zwrocie odblokowuje. Firma A ponownie blokuje tachograf swoją kartą – dzięki temu zachowane są ciągłość i odpowiedzialność za dokumentację.
Najczęstsze wypadki to: brak aktywnej blokady po zmianie firmy,, zwykłe przeoczenie menu blokady. Innym błędem bywa nieuwzględnienie konieczności pobrania danych przed zmianą użytkownika pojazdu. Na przykład: firma zapomina zdjąć blokady przed sprzedażą – tachograf pozostaje przypisany poprzedniemu właścicielowi. Nowy użytkownik nie może pobrać danych i zyskuje pusty zbiór – wszystkie dane zostają nieodwracalnie niedostępne. Naprawa wymaga serwisowania tachografu,
Choć na pierwszy rzut oka blokada tachografu kartą przedsiębiorstwa to obowiązek, to jednak niesie konkretne korzyści: zabezpiecza dane, ułatwia audyty, chroni dane kierowców, daje możliwość uniknięcia konsekwencji przy kontroli.
Jeśli potrzebujesz sprzętu lub oprogramowania wsparcia w internecie znajdziesz czytniki tachografu kompatybilne z różnymi modelami, aplikacje do archiwizacji i raportowania blokad oraz wsparcie techniczne przy audytach zgodności. Warto skorzystać z doświadczenia specjalistów, bo dobrze skonfigurowana blokada działa jak automat zabezpieczający całą flotę.
To nie jest tylko wymóg prawny – to inwestycja w bezpieczną i rzetelną dokumentację twojej firmy.
Artykuł powstał we współpracy z firmą IdeaPro specjalizującej się w outsourcingu usług rozliczania czasu pracy kierowców oraz kadr i płac dla transportu.
