Ustawodawca pod koniec stycznia wprowadził szereg nowych przepisów wymierzonych w naganne zachowania opisywane przez wszystkie ogólnopolskie media. Brawurowa jazda i nielegalne wyścigi są przestępstwem. Co grozi za ich praktykowanie? Nie warto będzie także driftować ani jeździć na jednym kole, chyba że... lubimy piesze spacery.

Kontynuujemy publikacje artykułów dotyczących zmian w przepisach ruchu drogowego. Rozmawiamy na ich temat z oficerem prasowym Komendy Powiatowej Policji w Tucholi Łukaszem Tomaszewskim. W poprzednich numerach opisaliśmy m.in. zasady bezpieczeństwa podczas jazdy na hulajnodze, które niezmiennie budzą dyskusje i kontrowersje, oraz to, że za kółko mogą wsiąść nawet 17-latkowie, ale nie mogą jeździć bez opieki.

::news{"type":"see-also","item":"27078"}

::news{"type":"see-also","item":"26967"}

Zatrzymanie prawa jazdy jest obligatoryjne

Zmianą obowiązującą od 29 stycznia, ale wciąż z potencjałem dużego rozgłosu w skali kraju, są kwestie tzw. driftu samochodem i jazda na jednym kole motocyklem. Do driftu dochodzi wtedy, gdy co najmniej jedno z kół pojazdu jest wprowadzane w poślizg. Takie sytuacje mają zazwyczaj miejsce na różnego rodzaju większych parkingach sklepowych, gdzie najczęściej młode osoby przyjeżdżają pojazdami z napędem na tylną oś i wprowadzają je w poślizg. W przypadku motocyklistów o niebezpiecznych sytuacjach mówi się, gdy chcą zaprezentować swoje „umiejętności” na drodze publicznej i podrywają pojazd, przekręcając trochę mocniej manetkę gazu.

Teraz te zachowania traktowane są jako wykroczenia, za które kara grzywny będzie wynosiła co najmniej 1500 złotych i 10 pkt karnych. Jeśli podczas driftu lub jazdy na jednym kole spowodujemy zagrożenie dla innej osoby, to kara grzywny będzie nie mniejsza niż 2500 złotych i 12 pkt karnych. Wcześniej takie zachowania nie były unormowane prawnie. Jeśli taka jazda dla kogoś znajdującego się w pobliżu powodowała sytuację niebezpieczną, to z reguły kierowca odpowiadał za stworzenie zagrożenia dla innego uczestnika ruchu drogowego. Jeśli pojazd był użytkowany w sposób powodujący nadmierną emisję spalin i hałasu, kwalifikowaliśmy to pod inne rodzaje wykroczeń. Teraz mamy jasno dostosowany pod te zachowania artykuł, który wprost zakazuje tego rodzaju zachowań i określa kary nakładane na osoby, które do tego przepisu nie będą się stosować

– stwierdza funkcjonariusz tucholskiej policji.

Tutaj jest mowa o zwykłym drifcie i poderwaniu koła w przypadku motocykla. Stróż prawa zapowiada, że takie zachowania będą na naszym terenie kontrolowane i karane, bo niejednokrotnie do takich sytuacji dochodziło. Trzeba liczyć się z konsekwencjami. A te mogą okazać się dotkliwe.

Nielegalne wyścigi są przestępstwem!

W świetle obowiązujących od 29 stycznia nowych przepisów nielegalne wyścigi to przestępstwa, dlatego zostały spersonalizowane w Kodeksie karnym. Za nielegalny wyścig pojazdów mechanicznych uważa się rywalizację kierujących co najmniej dwoma pojazdami, których zamiarem jest pokonanie odcinka drogi w jak najkrótszym czasie z naruszeniem zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym. Drugą rzeczą mówiącą o nielegalnych wyścigach jest celowe wprowadzanie pojazdu mechanicznego w poślizg lub celowe doprowadzenie do utraty przyczepności z nawierzchnią chociażby jednego z kół pojazdu mechanicznego, wykonane w trakcie spotkania zorganizowanego na otwartej lub ogólnodostępnej przestrzeni, odbywającego się bez wymaganego zezwolenia.

Jeśli do driftu nie dochodzi w pojedynkę, a podczas zorganizowanego spotkania, to zgodnie z Kodeksem karnym będzie to traktowane jako nielegalny wyścig. Oznacza to, że zarówno organizator, jak i ścigający się będą odpowiadać za przestępstwo

– uzupełnia nasz rozmówca.

Aby organizacja pokazów,do jakich dochodziło nawet w Tucholi, była legalna, potrzebna jest zgoda włodarza gminy czy miasta na podstawie przepisów o zezwoleniach publicznych.

W Kodeksie karnym wprowadzono nowy artykuł 178C k.k. Przepis ten mówi o tym, że kto w ruchu lądowym organizuje lub prowadzi nielegalny wyścig pojazdów mechanicznych lub jako prowadzący pojazd mechaniczny uczestniczy w nielegalnym wyścigu podlega karze pozbawienia wolności do lat 5

– kontynuuje Tomaszewski.

Brawurowa jazda i filmiki

Kolejne przestępstwo, które nie było doprecyzowane, a teraz zostało określone w art. 178 D k.k., to tzw. brawurowa jazda. Dochodzi do niej, gdy np. jedziemy z nadmierną prędkością, naruszamy zasady bezpieczeństwa, czyli przejeżdżamy przez skrzyżowania mimo czerwonego światła, jedziemy ponad 100 km/h i takim zachowaniem narażamy innego uczestnika na zagrożenie utraty życia lub ciężkiego uszczerbku na zdrowiu. Za to również grozi kara do 5 lat pozbawienia wolności.

Czasami z brawurowej jazdy nagrywane są filmiki, gdy ktoś pędzi przez miasto z pasażerem. Ta osoba również będzie odpowiadać za przestępstwo. Przepis wszedł już w życie. Podajmy raz jeszcze, że brawurowa jazda to przypadki rażącego naruszenia przepisów prędkości, zasad bezpieczeństwa i narażenia kogoś na utratę życia lub zdrowia. Tutaj z pewnością każdemu na myśl przychodzą sytuacje opisywane w mediach ogólnopolskich. Dlatego nikogo nie powinien dziwić fakt, że zaostrzono odpowiedzialność w przypadku wypadku śmiertelnego z 8 do 10 lat pozbawiania wolności.

Jeśli dojdzie do wypadku śmiertelnego, który jest wynikiem nielegalnego wyścigu, brawurowej jazdy albo doszło do niego w czasie aktywnego zakazu prowadzenia pojazdów, to wtedy nastąpi zaostrzenie odpowiedzialności wobec sprawcy. Sam wypadek drogowy jest zachowaniem nieumyślnym, niecelowym, najczęściej powstającym w wyniku niezastosowania się do przepisów drogowych lub znaków. Natomiast, jeżeli ktoś doprowadza do wypadku drogowego ze skutkiem śmiertelnym w tych trzech przypadkach, to nie odpowiadana zasadach „zwykłego” wypadku i nie grozi mu wtedy kara do 8 lat pozbawienia wolności, tylko do 10

– uzupełnia policjant.

Co do kwestii samego zakazu prowadzenia pojazdu. Wiemy, że zakazy prowadzenia pojazdów są, ale nie wszyscy się do nich stosują. Wtedy sądy nakładają kolejne nowe zakazy – najczęściej nadawane na określony czas, gdy np. ktoś kierował pod wpływem alkoholu i doprowadził do wypadku drogowego, nie stosując się do zakazu sądowego.

Teraz ma się to zmienić. Jeśli kierowca dopuści się przestępstwa polegającego na uczestniczeniu w nielegalnym wyścigu lub brawurowej jeździe, to musi liczyć się z utratą prawa jazdy. W takich przypadkach sądy będą orzekały zakazy prowadzenia pojazdów. Dożywotnie zakazy kierowania pojazdami od 29.01. br.są orzekane m.in. w przypadku kierowania pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości w czasie aktywnego zakazu kierowania pojazdami lub w przypadku samego niestosowania się do sądowego zakazu. Taka osoba już nigdy nie będzie w stanie odzyskać swojego prawa jazdy i nie będzie mogła przystąpić do nowego egzaminu

– podsumowuje oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Tucholi Łukasz Tomaszewski.

Zloty/spoty muszą być zgłoszone

Zloty czy tzw. spoty to spotkania kierowców organizowane w otwartej przestrzeni. Dochodzi do nich, gdy uczestniczy w nich więcej niż 10 aut.

Aby coś takiego odbyło się teraz w sposób legalny, powinniśmy wystąpić z zawiadomieniem do gminy w trybie ustawy o zgromadzeniach publicznych. Jeśli spotkanie właścicieli, posiadaczy lub użytkowników samochodów na otwartej przestrzeni nie zostanie zgłoszone, to trzeba liczyć się z odpowiedzialnością karną. Kodeks wykroczeń wprowadza nam nowy artykuł w tym zakresie. Zgodnie z art.52 aa k.w. za takie zachowanie będzie odpowiadał organizator zlotu, a także kierowca, pasażer, a nawet widz przebywający na tym spotkaniu

– wyjaśnia Tomaszewski.

Co ważne, jeśli ktoś umyślnie uczestniczy w takim spotkaniu, czyli nie jest jego organizatorem, ale jest uczestnikiem, to może otrzymać karę grzywny. Tej samej karze podlega kierujący pojazdem, który umyślnie uczestniczy w nielegalnym wyścigu pojazdów mechanicznych. Dotyczy to też widzów takiego spotkania.

Teraz będzie to niedopuszczalne. Jeśli otrzymamy z gminy zezwolenie na organizację takiego zlotu, to jak najbardziej się spotykamy i prezentujemy nasze pojazdy. Natomiast jeśli jedynym „zgłoszeniem” jest post na Facebooku o takim wydarzeniu, to tym samym musimy pamiętać, że będą wyciągane konsekwencje wobec wszystkich osób, które uczestniczą w takim spocie

– dodaje.

Jeżeli uczestników zlotu/spotu będzie mniej niż 10, to taki przypadek rozpatrywany będzie indywidualnie (czy dochodzi do driftu, podrywania koła etc.). Do tego dochodzi też tamowanie ruchu.