Dlaczego na wyremontowanej jesienią 2024 r. stacji kolejowej w Laskach Tucholskich nie świecą latarnie? Na prośbę naszego czytelnika dopytujemy o sprawę zarządcę infrastruktury, czyli PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., który o problemie wie. Z czego on wynika?
Do redakcji „Tygodnika Tucholskiego” zgłosił się czytelnik z prośbą o nagłośnienie kwestii niedziałających lamp oświetlających peron na stacji kolejowej w Laskach Tucholskich w gminie Śliwice. Według relacji mężczyzny, żadna z czterech usytuowanych tam lamp nie pali się po zmroku. Ten stan potwierdzają przesłane przez mężczyznę zdjęcia.

Laski Tucholskie to przystanek na linii kolejowej numer 215 relacji Laskowice Pomorskie – Bąk. Fot. nadesłane
Dlaczego lampy nie świecą? PKP PLK S.A. odpowiada
Z pytaniem, czy awaria oświetlenia w ciągu ostatnich miesięcy była zgłaszana i czy podjęto lub planowane jest podjęcie kroków naprawczych, zgłaszamy się do zarządcy opisywanej infrastruktury, czyli PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Z powodu trudnych warunków atmosferycznych doszło w ostatnim czasie do awarii oświetlenia. Aktualnie pracujemy nad tym, aby zmodyfikować system ładowania magazynu energii elektrycznej w taki sposób, aby wyeliminować negatywne oddziaływanie niskich temperatur. W międzyczasie otrzymaliśmy od operatora sieci elektroenergetycznej warunki przyłączenia. Planujemy do końca tego roku podłączyć oświetlenie na przystanku do sieci kablowej. Wówczas obecna instalacja fotowoltaiczna będzie pełniła rolę zasilania rezerwowego, wspomagając zasilanie standardowe
– dowiadujemy się od Przemysława Zielińskiego z zespołu prasowego PKP PLK S.A.

Przystanek Laski Tucholskie został wyremontowany we wrześniu 2024 r. W grudniu tego samego roku zbudowano oświetlenie peronu. Fot. nadesłane
Czytelnik w rozmowie z „Tygodnikiem” uzupełnił, że jego zainteresowanie problemem wynika również z tego, że stacja w Laskach Tucholskich została zmodernizowana, dlatego zdziwił się brakiem świecących lamp.
Przystanek Laski Tucholskie został wyremontowany (wymiana nawierzchni) we wrześniu 2024 r.W grudniu 2024 r., w ramach pilotażu, zbudowano oświetlenie peronu zasilane z instalacji fotowoltaicznej oraz generatora wiatrowego. Wybór takiego źródła zasilania motywowany był dużą odległością od istniejącej sieci elektroenergetycznej oraz koniecznością przejścia przez tereny leśne
– mówi Przemysław Zieliński.

Powodem braku oświetlenia jest... mróz. Fot. nadesłane
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu tygodnik.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz