„Tygodnik Tucholski” kolejny raz rozmawia z kierownikiem budowy w sprawie remontu DW 240. Dowiadujemy się, że na fragmencie Warszawskiej konieczna jest wymiana całej podbudowy drogi. Tucholską policję pytamy z kolei o bezpieczeństwo mieszkańców na tej ulicy, przejazdy na czerwonym świetle i... zablokowane często skrzyżowanie Warszawskiej z Nowodworskiego. Kiedy Warszawską będzie można przejechać normalnie?

Ruch wahadłowy na ul. Warszawskiej spowodowany jest koniecznością wymiany całej podbudowy drogi. Dwa domy, znajdujące się naprzeciwko wjazdu na ul. Pocztową, położone są bardzo nisko. Aby obniżyć drogę zgodnie z projektem, musimy wymienić jej podbudowę. Dodatkowo w tym miejscu trwają prace związane z przebudową kolizji energetycznej

– informuje Przemysław Dąbrowski, kierownik budowy, którego pytamy o to, co aktualnie dzieje się na ul. Warszawskiej.

W związku z tym, że nasi czytelnicy co rusz zgłaszają do redakcji także zastrzeżenia co do bezpieczeństwa na remontowanym odcinku, pytamy tucholska policję o ich działania.

Istotnym elementem bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest infrastruktura, w skład której wchodzą m.in. stan nawierzchni, oznakowanie oraz urządzenia, np. barierki czy spowalniacze. Jednym z zadań policji jest sprawdzanie stanu tej infrastruktury oraz rozwiązań w zakresie organizacji ruchu. Policjanci miejscowej drogówki wykonują te zadania na bieżąco w trakcie patroli, codziennej służby

– odpowiada Bartosz Wiese, rzecznik KPP w Tucholi. Zwraca uwagę również, że w ostatnim czasie policja patrolowała fragment ul. Warszawskiej, gdzie występuje ruch wahadłowy, przy pomocy drona.

Co na temat terminu zakończenia prac powiedział kierownik budowy? Czy dron może wlepić mandat? Co z blokowaniem skrzyżowania Nowodworskiego-Warszawska? O tym wszystkim piszemy w najnowszym "Tygodniku", sprawdźcie!